隨著機(jī)動(dòng)車保有量和出行需求的迅速增加使道路交通愈發(fā)復(fù)雜化，城市交通噪音污染成為道路交通管理的一大頑疾。

根據(jù)測(cè)試記錄，汽車?guó)Q笛時(shí)音量在85分貝上下,持續(xù)不斷的鳴笛聲會(huì)引發(fā)頑固性頭痛、神經(jīng)衰弱和腦神經(jīng)機(jī)能不全等疾病。在此背景下，諸多城市先后頒布“禁鳴令”以緩解城市交通噪音壓力，然而由于以下三大困境使“禁鳴令”難以推進(jìn)實(shí)施：

違法鳴笛抓拍系統(tǒng)，由聲吶陣列、高清攝像與數(shù)據(jù)處理平臺(tái)三個(gè)單元組成。

其工作原理是，基于國(guó)際先進(jìn)的聲源定位與聲音成像技術(shù)，自動(dòng)排除剎車、引擎、胎噪、電動(dòng)車?yán)鹊拳h(huán)境聲干擾，實(shí)時(shí)偵測(cè)車輛鳴笛聲，精準(zhǔn)定位鳴笛車輛，自動(dòng)進(jìn)行車牌識(shí)別、抓拍和車輛跟蹤，實(shí)時(shí)生成圖像、音頻和視頻證據(jù)，在線完成證據(jù)的上傳和存儲(chǔ)，無縫接入交警現(xiàn)有的違法違章監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，給治理違法鳴笛提供權(quán)威科學(xué)的依據(jù)，為交警提供線上線下多樣的執(zhí)法形式，助力交警快速、高效執(zhí)法。

精準(zhǔn)定位

解決傳統(tǒng)技術(shù)受剎車、引擎、胎噪、電動(dòng)車?yán)鹊嚷曇舾蓴_以及雨天、氣候等環(huán)境影響，綜合準(zhǔn)確率超過95%。

快速響應(yīng)

只要鳴笛的聲壓級(jí)達(dá)到觸發(fā)的強(qiáng)度，從捕捉鳴笛信號(hào)、定位鳴笛車輛、車牌識(shí)別、圖片視頻拍攝等耗時(shí)不超過2秒。

多種證據(jù)留存

實(shí)時(shí)錄像技術(shù)符合GAT832-2014《道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范》要求，提供圖像、音頻和視頻3種不同形式的鳴笛證據(jù)，助力交警科學(xué)執(zhí)法。

更寬闊的探測(cè)范圍

最多可覆蓋5車道。即使路段有多輛車同時(shí)鳴笛，違法鳴笛抓拍系統(tǒng)也可以精確區(qū)分和定位違法鳴笛車輛。

更遠(yuǎn)的探測(cè)距離

有效探測(cè)范圍最遠(yuǎn)可到50米。在車流量大、環(huán)境復(fù)雜的情況下，也能輕松捕捉并跟蹤違法鳴笛車輛。

安裝簡(jiǎn)單快速

只需現(xiàn)有單根電警杠即可完成，也可根據(jù)需要安裝在立桿或移動(dòng)平臺(tái)上。

多種執(zhí)法形式

與執(zhí)法部門現(xiàn)有監(jiān)管系統(tǒng)連接，可遠(yuǎn)程執(zhí)法，也可接入警務(wù)通系統(tǒng)，連接藍(lán)牙打印機(jī)，現(xiàn)場(chǎng)開具罰單，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法。

鳴笛催促前車

鳴笛催促行人

鳴笛搶行

鳴笛借道超車

特殊路段鳴笛

人車交匯鳴笛

夜間鳴笛

雨天鳴笛

“抖友”鳴笛