2021年4月22-23日，第二十三屆中國(guó)高速公路信息化大會(huì)在蘇州國(guó)際博覽中心舉辦。清聽(tīng)聲學(xué)攜“智慧有聲高速”解決方案，與您相邀蘇州城。F3館，S65展臺(tái)，期待您蒞臨。


 

　　2021高速公路展


 

　　2021年是全面加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)第一年。第二十三屆中國(guó)高速公路信息化大會(huì)正是在此背景下，為促進(jìn)高速公路“一張網(wǎng)”運(yùn)行模式由低效率向高質(zhì)量轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)路網(wǎng)資源優(yōu)化升級(jí)與提質(zhì)增效，有效提升路網(wǎng)通行效率與服務(wù)水平，提高高速公路信息化發(fā)展水平，給行業(yè)人士提供交流探討全國(guó)高速公路“一張網(wǎng)”運(yùn)營(yíng)下相關(guān)管理、技術(shù)問(wèn)題，加強(qiáng)同行間的經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)交流，推廣新技術(shù)與新產(chǎn)品應(yīng)用而發(fā)起的行業(yè)盛會(huì)，即將于4月22-23日在蘇州國(guó)際博覽中心舉辦。

　　                                                                               4/22-23，蘇州博覽中心

　　清聽(tīng)聲學(xué)緊跟智慧高速公路系統(tǒng)信息化、智能化、多功能化的發(fā)展趨勢(shì)，基于自身在聲學(xué)技術(shù)上的實(shí)力，結(jié)合定向發(fā)聲技術(shù)、均衡聲場(chǎng)控制技術(shù)、異響監(jiān)測(cè)技術(shù)等領(lǐng)先技術(shù)，綜合開(kāi)發(fā)“高速定向語(yǔ)音喊話(huà)警示系統(tǒng)”，通過(guò)定向語(yǔ)音播報(bào)、精準(zhǔn)預(yù)警、高速應(yīng)急廣播、隧道均衡聲場(chǎng)廣播、智能聽(tīng)覺(jué)誘導(dǎo)系統(tǒng)等高速公路多場(chǎng)景聲學(xué)創(chuàng)新應(yīng)用，全方位打造更安全、高效、智能、系統(tǒng)化的智慧有聲高速。


 

　　展會(huì)搶先看

　　高速公路指向性強(qiáng)聲廣播

　　---定向語(yǔ)音路況預(yù)警 行車(chē)安全升級(jí)


 

　　在突發(fā)自然災(zāi)害以及緊急突發(fā)狀況時(shí)，高速公路管理中心可以通過(guò)高速定向語(yǔ)音喊話(huà)警示系統(tǒng)及時(shí)發(fā)布信息，朝指定路段、指定車(chē)輛精準(zhǔn)傳播預(yù)警語(yǔ)音，組織車(chē)輛及人員疏導(dǎo)和緊急調(diào)度，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

　　日常運(yùn)營(yíng)中，也可利用此系統(tǒng)靈活地發(fā)布高速公路動(dòng)態(tài)信息、車(chē)站服務(wù)信息、養(yǎng)護(hù)施工情況、交通路況、天氣預(yù)報(bào)等信息，實(shí)現(xiàn)信息的精準(zhǔn)送到，直達(dá)車(chē)內(nèi)司機(jī)。在團(tuán)霧、雨雪天氣導(dǎo)致視線(xiàn)不佳的情況下，可借助此系統(tǒng)，打造智能聽(tīng)覺(jué)誘導(dǎo)系統(tǒng)，完善高速公路安全監(jiān)控和應(yīng)急處理水平。

　　隧道均衡聲場(chǎng)廣播

　　---解決混響延時(shí)問(wèn)題 清晰傳達(dá)安全預(yù)警

　　由于隧道封閉的特殊環(huán)境，一旦發(fā)生事故，救援存在困難，日常安全防范尤為重要。普通揚(yáng)聲器在隧道內(nèi)應(yīng)用存在混響嚴(yán)重、聲音聽(tīng)不清的問(wèn)題。

　　隧道采用清聽(tīng)聲學(xué)道路指向性強(qiáng)聲廣播終端，實(shí)現(xiàn)定向廣播的功能，解決隧道中傳統(tǒng)廣播混響嚴(yán)重的問(wèn)題;結(jié)合后段延時(shí)控制，確保在隧道內(nèi)車(chē)輛聽(tīng)到廣播聲音沒(méi)有重疊，語(yǔ)言清晰傳播。同時(shí)可以通過(guò)麥克風(fēng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)語(yǔ)音喊話(huà)，在突發(fā)狀況時(shí)，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程指揮、疏導(dǎo)的作用。

　　隧道異響監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)

　　---隧道異響聲音主動(dòng)監(jiān)測(cè)和實(shí)時(shí)報(bào)警


 

　　高速公路隧道異響監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)識(shí)別隧道內(nèi)的異音異響，如撞車(chē)聲、車(chē)輛碰撞聲、緊急剎車(chē)聲等，識(shí)別并定位異響后，啟動(dòng)隧道內(nèi)的“動(dòng)態(tài)信息發(fā)布”和隧道入口前方5公里的“聲帶預(yù)警”，同時(shí)在隧道內(nèi)和隧道前方，進(jìn)行突發(fā)狀況的語(yǔ)音播報(bào)，提醒過(guò)往司機(jī)。通過(guò)“發(fā)現(xiàn)-識(shí)別-廣播預(yù)警”一站式的應(yīng)急處理流程，及時(shí)監(jiān)測(cè)隧道內(nèi)的異常事件并快速響應(yīng)，完善隧道安全的全方位監(jiān)控，提高隧道應(yīng)急處理水平。